2019-03-03
設計CADデータと現物では形状に差があるためにCADモデルでのバックラッシ解析と異なる結果がベンチテストにてアウトプットされた。
現物を測定してギヤの形状をATOS上でアセンブリさせた。
互いのギヤを回転させながらクリアランスを検査することで疑似的に解析を行った。
測定されたSTLで検査しているのでゆがみや形状の違いをそのまま反映したアウトプットを提供することができた。
評価結果からフィードバックされた歯の形状も問題なく試作費の削減にも貢献することができた。